ハイブリッドカー・プリウス

渓流でのトラウトフィッシングとアウトドアの魅力を紹介します。

ハイブリッドカーの魅力

 ハイブリッドカー・プリウス

ハイブリッドカーのススメ



渓流釣りに行く交通手段は、ほとんどがマイカーでの移動だと思います。
時間に左右されませんし、ポイントの移動も簡単に出来ます。
これが裏目に出る事もありますけどね・・・・・。

基本的に渓流釣り場は、交通の便が悪い所がほとんどですので、やはりマイカーでの
移動が一般的です。

私は今までにランクルのディーゼルを乗り継いできましたが、ディーゼル規制のために
ガソリンに乗り換えました。そしたらナント燃料代が倍以上です。
これには覚悟はしてましたが、かなりショックでしたね。
ディーゼルのランクルはどんなに飛ばしても7〜8km/L走りました。
燃料代も当時70〜80円/Lでしたから往復500kmの釣行も燃料代が¥5000前後です。

ガソリンに買い替えてからは、ナントよくて6km/Lです。それもハイオクです。
覚悟はしていましたが、さすがに維持できません。
ランクルへのこだわりはありますが、ランクルはディーゼルです。

そこで決断して、選択したのがハイブットカーです。ハイブリッドカーにもいろいろな車種が
ありますが、車両価格と燃費などを考えると、プリウスが理想であると考えました。
ランクルと違い4駆ではないので、河原にも降りれませんし、道も選ばなくてはなりません。
車体のタフさもやはり不安が残りますが、経済性を考えれば贅沢は言えません。

道に関して言えば、車が行けるところは人も簡単に入れるという事です。
人が居ないポイントに入るには車も入れないところがベストです。
労力を使えばこの問題も解決されます。


 プリウスの魅力


車が納車されてからは、フットワークが軽くなりました。
2006年の夏に家族で長野の実家に遊びに行き、私は早朝は渓流釣り、日中は鮎釣りと
釣り三昧です。走行距離はトータル1200kmです。
平均燃費が22km/Lです。燃料代がレギュラー135円/L位だったと思います。
これには助かりました。比較してみて下さい。

走行距離 1200km   レギュラー ¥135   ハイオク ¥145
km/L 消費燃料 燃料代
プリウス 22km/L 54.5L ¥7358
ランクル 5.5km/L 218L ¥31610
16.5km/L 163.5L ¥24252

この差をみて下さい。燃料代で¥24252ですよ。
ちなみに高速道路での平均速度は120km/h位です。
車がプリウスだと高速代が一番高いですよね。

ランクルを乗っていた時は年間25000km走行していましたが、
ガソリン車に変えてからは年間の走行距離が10000km弱に落ちました。
それだけ釣行回数が減ったわけです。
やはり交通費は少ないに越した事はないと思います。


 プリウスの高速性能

プリウスの高速性能はハッキリいって優れていると思います。
私がよく利用する高速は中央高速と長野自動車道です。
中央高速は諏訪湖までは登りが多いのですが、プリウスは140〜150km/hの巡行は楽々です。
あまり偉そうに言えることではありませんが、そのくらい余裕があります。

その代償として、燃費は17〜18km/Lに下がります。
そして一般道で20km/Lに燃費を伸ばします。
高速で120km/hで走っていれば21〜23km/Lに落ち着きます。
燃費を左右するのはやはりスピードのコントロールですので、安全運転を心掛ければ
自然と燃費は向上します。

注意して下さい!
最近プリウスに乗っている方が増えていますが、高速に乗っていると燃費を気にされている
のかはわかりませんが、追い越し車線を平然とゆっくりとした速度で走っている方が多い
様な気がします。それも2台で並走していう方もいらっしゃいます。
安全運転は良いことですが、必ず走行車線を走るようにして下さいね。


 プリウスのデメリット

デメリットと言うほどの事ではないのですが、ブレーキの利き方がかなりきつい気がします。
ランクルから乗り換えたせいもありますが、普通の車よりはきついと思います。
ブレーキを掛けたときにも発電するシステムになっているせいでしょうね。

次にロードノイズがうるさい様に感じます。特に中央高速は路面が荒いので、かなり車内に
ロードノイズが入ってきます。ロードノイズとタイヤの関係は深いです。
扁平率が低くなればなるほどロードノイズはうるさくなります。
静かだと言われているエスティマですら超扁平率のタイヤを履くとうるさくて
仕方ありません。

住宅地や脇道などを走行している時に、前に人や自転車が居る時は注意が必要です。
当たり前のことですが、プリウスの場合は、エンジンがストップしてモーターだけで走行する
時がかなりあります。この時はエンジン音がしません。
歩行者などは耳だけでも車が来ているかを判断します。エンジン音が聞こえませんから
急に飛び出して来ます。これは実際に娘に言われた事です。

夏場に比べ冬場は燃費が落ちます。長距離では然程変わりませんが、近場でのチョイ乗り
は燃費がかなり落ちます。きっと暖房と水温の関係だと思います。あまりエンジンを止めて
しまうと水温が上がらなかったり下がってしまうため、エンジンが完全に切れることが少ない
せいだと思います。





プリウスを購入して3年、65000km走行しましたがトラブルは一度もありません。
燃料代はガソリン車と比べて¥1、300、000の節約です。
そして環境にもやさしい車です。
またいつかはランクルにも乗りたいですが、今のランクルに魅力は感じません。
十分プリウスに満足しています。

皆さんもハイブリットカーに乗ってみてはいかがでしょうか。
きっと満足すると思いますよ。




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